銀海高精度臺(tái)秤(合浦道閘汽車衡(湘橋吊機(jī) 電子汽車衡適用于各種場(chǎng)合的汽車稱重計(jì)量。主要由秤體、稱重傳感器、稱重顯示器三個(gè)主要部分組成。該產(chǎn)品秤體設(shè)計(jì)為薄形多單元結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為無基坑、低平臺(tái)。安裝方便，維護(hù)量小，稱重快速準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠。廣泛用于電力、冶金、礦業(yè)、碼頭等工礦企業(yè)各類汽車及類似車輛的稱重產(chǎn)品。微型計(jì)算機(jī)將來自車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)得到的車輛信息以及稱重儀表顯示的重量進(jìn)行分類處理、保存、根據(jù)需要打印或遠(yuǎn)傳，從而完成自動(dòng)稱重工作。軟件菜單顯示屏有：主稱重屏、系統(tǒng)設(shè)置屏、運(yùn)輸車輛屏、查詢管理屏、報(bào)表屏等人機(jī)地話界面，使用方便。主稱重屏可以直接顯示車輛重量、稱重時(shí)間、物料種類、車輛信息等有關(guān)資料。 顯著特點(diǎn)： 1.解決偏載誤差：采用預(yù)先確定的數(shù)字模型及運(yùn)算法自動(dòng)進(jìn)行秤臺(tái)的四角誤差調(diào)整，零點(diǎn)補(bǔ)償，線性修正，解決了偏載問題，消除溫漂和時(shí)漂的影響，減少了汽車衡的系統(tǒng)誤差，大大提高了汽車衡的穩(wěn)定性和可靠性。 2.具有故障自診斷能力：較好地改善了電子汽車衡的維護(hù)與互換性，特別是在當(dāng)汽車衡發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)或進(jìn)行再設(shè)置，保證汽車衡的工作能力。 3.抗干擾能力強(qiáng)：在軟、硬技術(shù)上采用了特殊數(shù)字電路設(shè)計(jì)與通訊手段，使稱重信號(hào)值得提高了上百倍，實(shí)現(xiàn)了稱重信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸，不僅稱重信號(hào)的抗干擾能力增強(qiáng)了，而且也提高了抗二次雷擊的能力。 參數(shù)： - 轉(zhuǎn)換原理：Δ－Σ式A/D
- 輸入信號(hào)范圍：-16 mV～ 18 mV
- 轉(zhuǎn)換速度： 10次/秒
- A/D轉(zhuǎn)換分辨碼：100萬碼
- 供橋電源：DC，5V，可連接8個(gè)350Ω的傳感器或16個(gè)700Ω的傳感器
- 傳感器的連接方式：采用6線式，長線自動(dòng)補(bǔ)償
各個(gè)構(gòu)成部分都可能引起汽車衡發(fā)生故障，諸如出現(xiàn)儀表顯示不穩(wěn)、無法回零、儀表不能自檢等引起這些故障的因素有很多，每一個(gè)部件、每一根接線或者外部環(huán)境的改變，都有可能使汽車衡發(fā)生故障，但歸結(jié)起來不外乎機(jī)械方面故障和電子線路方面故障兩大部分機(jī)械方面故障又包括秤臺(tái)是否變形、限位裝置是否正常、是否有異物頂住秤臺(tái)、基礎(chǔ)是否水平等電子方面故障包括稱重顯示儀表、接線板、傳感器、信號(hào)電纜接頭(或插頭)以及每一根接線是否存在虛焊或脫焊，線路間是否有短路或斷路存在等要排除故障，主要是設(shè)法找到產(chǎn)生故障的原因電子汽車衡的修理與其他儀器的修理一樣，應(yīng)遵循這樣的過程:觀察(故障現(xiàn)象)—分析(故障原因)—測(cè)試(對(duì)判斷提供依據(jù)和對(duì)判斷的結(jié)果加以驗(yàn)證)—修復(fù)(更換損壞的零部件，進(jìn)行必要的調(diào)試)—檢定(對(duì)計(jì)量性能是否合格進(jìn)行考核)。汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生的部位zui簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來查找步驟如下:將接線盒至儀表的信號(hào)電纜解脫，將模擬器的插座插入儀表的232接口，接通電源，看儀表功能是否正常，如果儀表工作正常，說明故障在秤臺(tái)上，如儀表工作不正常，則故障在儀表。 - 服務(wù)范圍: 我方將負(fù)責(zé)幫助需方維修設(shè)備在此期間出現(xiàn)的故障；提供設(shè)備所需的備品備件以滿足長期使用；
- 服務(wù)期限：質(zhì)保期后一年內(nèi)保修，終身維護(hù)！讓您售后無憂！
- 服務(wù)內(nèi)容：設(shè)備維護(hù)維修，繼續(xù)培訓(xùn),備件供應(yīng)
- 服務(wù)費(fèi)用：視情況而定。
- 不承擔(dān)內(nèi)容：人為因素造成的損壞
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