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產(chǎn)品名稱：	智能稱重管理系統(tǒng)
產(chǎn)品型號(hào)：	電子汽車衡/地磅
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：	汽車衡/地磅智能稱重管理系統(tǒng) 依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢：按稱號(hào)或生產(chǎn)線進(jìn)行查詢，按日期進(jìn)行查詢，按類別號(hào)進(jìn)行查詢，按以上條件進(jìn)行組合查詢。.系統(tǒng)可按月自動(dòng)創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)，也可以由用戶自行建立數(shù)據(jù)庫(kù)。.用戶可以按班次分類記錄稱重?cái)?shù)據(jù)。.軟件執(zhí)行過(guò)程中計(jì)算機(jī)也可執(zhí)行其他工作，如上網(wǎng)，打印及其他。.以數(shù)據(jù)庫(kù)形式存放的稱重記錄數(shù)據(jù)，可直接納入上位機(jī)的企業(yè)信息管理系統(tǒng)或其他應(yīng)用管理系統(tǒng)，無(wú)需用戶人工操作

電子汽車衡/地磅智能稱重管理系統(tǒng)的詳細(xì)資料：

電子汽車衡/地磅-智能稱重管理系統(tǒng)

香川衡器從多年的行業(yè)應(yīng)用充分了解客戶需求，獨(dú)立研發(fā)了本款集成全部功能的稱重管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)以SQL2000為數(shù)據(jù)庫(kù)，DELPHI為編寫平臺(tái)。集成了報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，視頻采集系統(tǒng)，防作弊系統(tǒng)。無(wú)人職守系統(tǒng)于一體。系統(tǒng)界面友好，操作方便，操作流程嚴(yán)謹(jǐn)。無(wú)需安裝，維護(hù)簡(jiǎn)潔。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參閱“資料下載”內(nèi)相關(guān)內(nèi)容及進(jìn)了解詳情/

無(wú)人值守汽車衡稱重系統(tǒng)：使用一臺(tái)計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集、管理一臺(tái)或多臺(tái)汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)。稱重記錄以數(shù)據(jù)庫(kù)形式存放于就地控制計(jì)算機(jī)上，便于上位機(jī)的企業(yè)信息管理系統(tǒng)或其他應(yīng)用管理系統(tǒng)直接調(diào)用數(shù)據(jù)。

稱重裝置與計(jì)算機(jī)之間的距離可以達(dá)到20公里。

軟件對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)如：稱號(hào)，序號(hào)，日期，時(shí)間，皮重，毛重，凈重，貨號(hào)，車號(hào)等進(jìn)行自動(dòng)或手工采集后，傳輸?shù)揭慌_(tái)就地控制計(jì)算機(jī)上，并以數(shù)據(jù)庫(kù)形式存儲(chǔ)。

稱重管理軟件依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢：按稱號(hào)或生產(chǎn)線進(jìn)行查詢，按日期進(jìn)行查詢，按類別號(hào)進(jìn)行查詢，按以上條件進(jìn)行組合查詢。

系統(tǒng)可按月自動(dòng)創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)，也可以由用戶自行建立數(shù)據(jù)庫(kù)。

用戶可以按班次分類記錄稱重?cái)?shù)據(jù)。

軟件執(zhí)行過(guò)程中計(jì)算機(jī)也可執(zhí)行其他工作，如上網(wǎng)，打印及其他。

以數(shù)據(jù)庫(kù)形式存放的稱重記錄數(shù)據(jù)，可直接納入上位機(jī)的企業(yè)信息管理系統(tǒng)或其他應(yīng)用管理系統(tǒng)，無(wú)需用戶人工操作。

稱重?cái)?shù)據(jù)打印輸出。

視頻數(shù)據(jù)采集，是無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。數(shù)字網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)通過(guò)視頻服務(wù)器對(duì)音視頻模擬信號(hào)進(jìn)行編碼，解碼處理后，經(jīng)視頻線與終端設(shè)備監(jiān)視器相連，將距離較遠(yuǎn)的前端稱重裝置現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)錄像圖像信號(hào)傳送至計(jì)算機(jī)存放，便于系統(tǒng)或其他應(yīng)用管理系統(tǒng)直接調(diào)用數(shù)據(jù)后處理。在無(wú)人值守稱重系統(tǒng)中，系統(tǒng)軟件將稱重?cái)?shù)據(jù)采集軟件，射頻數(shù)據(jù)采集軟件等采集到的數(shù)據(jù)，同視頻圖像數(shù)據(jù)一起，組成與稱重?cái)?shù)據(jù)*同步的完整數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)于就地控制計(jì)算機(jī)，便于今后查詢，監(jiān)控等操作。

無(wú)人值守汽車衡,無(wú)人值守稱重系統(tǒng),地磅無(wú)人值守

實(shí)時(shí)圖象：實(shí)時(shí)稱重圖像攝錄功能，與稱重?cái)?shù)據(jù)采集*同步。實(shí)時(shí)圖像框中顯示稱重的實(shí)時(shí)圖像，當(dāng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定，相關(guān)數(shù)據(jù)輸入完畢，按下"繼續(xù)" 按紐，系統(tǒng)將把稱重?cái)?shù)據(jù)和圖像一起存入數(shù)據(jù)庫(kù)，以備下一步查詢。如果需要錄像，只需按下"開(kāi)始錄像" 即可。圖像及稱重?cái)?shù)據(jù)通過(guò)軟件自動(dòng)發(fā)送到視頻服務(wù)器，服務(wù)器端多個(gè)用戶可并行查詢。

全程錄放：可以對(duì)任一監(jiān)控點(diǎn)的場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像，錄像存儲(chǔ)媒介為電腦硬盤，自動(dòng)按日期命名，方便查找。

圖像抓拍：自由抓拍圖片，方便查詢。

遠(yuǎn)程控制：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程自由同步操控鏡頭縮放，云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整參數(shù)，畫(huà)面設(shè)置等。

分級(jí)管理：實(shí)行用戶權(quán)限分級(jí)管理，不同級(jí)別有不同的操作權(quán)限，保證系統(tǒng)安全性。

XTE200視頻服務(wù)器

一體化攝像機(jī)功能特性

安裝簡(jiǎn)便，逆光補(bǔ)償，自動(dòng)聚焦，體積小，
外觀精致，室外使用加緊球罩。

鏡頭倍數(shù)：光學(xué)22倍

焦距長(zhǎng)度：F3.9-85.8mm

水平解析：480線

有效像素：752Hx582V

zui低照度：1 LUX

白平衡：自動(dòng)

聚焦：自動(dòng)

光圈：自動(dòng)

水平回轉(zhuǎn)角度：360度水平連續(xù)旋轉(zhuǎn)

水平回旋速度：1 - 240度/秒

垂直仰俯角度：-5 - 90度

垂直仰俯速度：1 - 120度/秒

重量：2公斤

工作電壓：24VAC

工作溫度：0 - 50度

遠(yuǎn)距離射頻數(shù)據(jù)采集，瑞士Tag Master識(shí)別系統(tǒng)是通過(guò)遠(yuǎn)距離無(wú)接觸采集射頻卡的信息，單位，司機(jī)，車號(hào)，皮重，品名等基本信息，進(jìn)行物體在移動(dòng)、靜止不同狀態(tài)下的自動(dòng)識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。系統(tǒng)可根據(jù)不同要求進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的遠(yuǎn)距離射頻采集和識(shí)別。射頻卡采用高級(jí)嵌入式微處理器，并在嵌入式軟件的控制下，實(shí)現(xiàn)睡眠、喚醒、解碼、編碼、通信及信息碰撞處理等功能，可同時(shí)識(shí)別多個(gè)目標(biāo)。系統(tǒng)能可靠識(shí)別100km/h的快速移動(dòng)目標(biāo)，識(shí)別距離不小于9m，識(shí)別范圍可調(diào)，識(shí)別無(wú)盲區(qū)，無(wú)微波輻射對(duì)人體的傷害，信號(hào)繞射穿透力強(qiáng)，信息安全和保密性能高，操作使用方便，可適應(yīng)各種不同的應(yīng)用環(huán)境。

工作頻率：902-928MHz。

工作模式：跳頻（FHSS）。

通信接口：Rs 232c或Rs 485。

讀卡速率：識(shí)讀8Byte耗時(shí)12ms。

識(shí)別區(qū)域：≮9m（1-10m可調(diào)）。

識(shí)別速度：<100km/h。

適用電壓：AC 220V，50HZ。

額定功率：<15W。

環(huán)境溫度：-20 - +45度。

安裝方式：采用立柱或龍門架安裝方式。

系統(tǒng)組成
系統(tǒng)由軟件和硬件組成。軟件由應(yīng)用軟件和嵌入式軟件兩部分組成，用于信息采集，識(shí)別，加工及其傳輸。硬件由發(fā)射天線，接收天線，天線調(diào)諧器，閱讀器和射頻卡組成，用于信息采集和識(shí)別。其中：

發(fā)射天線：用于發(fā)射無(wú)線電信號(hào)以激活射頻卡。

接收天線：接收射頻卡發(fā)出的無(wú)線電信號(hào)。

信號(hào)調(diào)諧器：完成信號(hào)的傳遞和調(diào)整發(fā)射天線控制區(qū)域。

射頻卡：射頻卡平時(shí)處于睡眠狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)入系統(tǒng)工作區(qū)后，被發(fā)射天線發(fā)出的無(wú)線電信號(hào)激活，發(fā)射出*的加密識(shí)別碼無(wú)線電信號(hào)。

閱讀器：閱讀器不斷產(chǎn)生編碼電磁波信號(hào)，經(jīng)發(fā)射天線發(fā)射出去，用來(lái)激活進(jìn)入該區(qū)域的射頻卡。同時(shí)把接收天線接收來(lái)的射頻卡的高頻載波信號(hào)經(jīng)過(guò)放大后，經(jīng)軟件解調(diào)，解碼后提取有效的數(shù)字信號(hào)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)串口Rs 232c傳送到控制計(jì)算機(jī)。

工作原理
系統(tǒng)中的閱讀器將加密數(shù)據(jù)載波信號(hào)經(jīng)發(fā)射天線向外發(fā)送，射頻卡進(jìn)入發(fā)射天線工作區(qū)域后被激活，同時(shí)將加密的載有目標(biāo)識(shí)別碼的加密載波信號(hào)經(jīng)卡內(nèi)發(fā)射模塊發(fā)射出去，接收天線接收到射頻卡發(fā)來(lái)的載波信號(hào)，經(jīng)閱讀器接收處理后，提取出目標(biāo)識(shí)別碼送至計(jì)算機(jī)，完成預(yù)設(shè)的系統(tǒng)功能和自動(dòng)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。

系統(tǒng)功能
車輛通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)，無(wú)需停車刷卡等方面的操作，系統(tǒng)可遠(yuǎn)距離不停車獲取車輛安裝的卡號(hào)及其重量等基本信息，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)抄號(hào)及稱重。可根據(jù)預(yù)設(shè)的皮重和車輛的實(shí)際重量自動(dòng)計(jì)算該車的實(shí)際載重。實(shí)時(shí)記錄車輛經(jīng)過(guò)的時(shí)間，地點(diǎn)，車牌號(hào)，司機(jī)名單等管理所需的基本信息資料，同時(shí)向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器傳送相關(guān)數(shù)據(jù)資料。系統(tǒng)運(yùn)行安全，穩(wěn)定，可靠，無(wú)誤碼，保證在惡劣環(huán)境下24小時(shí)能夠連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

門禁系統(tǒng)：MAG 系列自動(dòng)欄桿機(jī)是*代采用進(jìn)口轉(zhuǎn)矩電機(jī)和四連桿結(jié)構(gòu)為核心技術(shù)的新一代欄桿機(jī)，目前在國(guó)內(nèi)超過(guò)6000臺(tái)的5年以上的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，是應(yīng)用zui廣壽命zui長(zhǎng)的成熟產(chǎn)品。欄桿采用高度可靠的轉(zhuǎn)矩電機(jī)及正弦連桿系統(tǒng)，使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)起落時(shí)間快，綹位置無(wú)沖擊，在發(fā)生斷電的情況下，欄桿可以自動(dòng)抬桿，也可以用手將擋桿抬起，內(nèi)置的彈簧平衡機(jī)構(gòu)為自動(dòng)欄桿提供了精確的平穩(wěn)系統(tǒng)，采用220V免維護(hù)轉(zhuǎn)矩電機(jī)使得其具有低功耗，極小的沖擊電流以及綹位置功率電鎖緊功能，確保自動(dòng)欄桿無(wú)論在火熱的夏季還是在寒冷的冬季都可以*地運(yùn)行。

數(shù)據(jù)	單位	MAG-30
自動(dòng)欄桿機(jī)桿長(zhǎng)	毫米	3000
起落時(shí)間	秒	1.8
額定電壓	伏	AC 220
額定功率	瓦	50
頻率	赫茲	80
運(yùn)行壽命	次	>500萬(wàn)
外殼：長(zhǎng)x寬x高	毫米	360x360x1075
重量	千克	56

HTX 系列車道信號(hào)燈，采用技術(shù)生產(chǎn)的LED排列組成不同顯示的信號(hào)燈，并將信號(hào)燈發(fā)光體用阻燃，抗老化，耐腐蝕的樹(shù)脂進(jìn)行灌封，使殼體和線路板結(jié)成一體，使信號(hào)燈整體具有很強(qiáng)的防水性和更長(zhǎng)的使用壽命；在控制方面，采用先進(jìn)的恒流恒壓技術(shù)，確保車道通行燈在工作時(shí)電流更加穩(wěn)定，亮度均勻，不會(huì)因電網(wǎng)電壓的不穩(wěn)定而影響亮度，確保了在任何氣候的條件下都能正常的使用；該信號(hào)燈以其使用壽命長(zhǎng)，安裝簡(jiǎn)便，免維護(hù)等特點(diǎn)；是現(xiàn)代高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，城市交通等領(lǐng)域理想的新一代交通顯示產(chǎn)品。

SLC 系列減速路墊采用天然熟橡膠，特殊工藝制成，具有耐磨、抗壓、抗酸等特點(diǎn)，分為黑黃兩種顏色，顏色醒目，警示明顯，款式新穎。安裝簡(jiǎn)單，拆卸方便。主要用于高速公路，小區(qū)停車場(chǎng)，車輛限速，取代鋼板式和水泥式減速坡。采用天然熟橡膠，特殊工藝制作。耐磨系數(shù)為0.8。承載力大于50噸，抗壓、抗酸能力強(qiáng)。黑黃兩色，款式新穎，警示醒目，安裝簡(jiǎn)單，折卸方便。帶貓眼的，斜坡面裝有特種的反光珠，在夜間可起警示作用。耐磨系數(shù)：0.8。承載力：50噸。使用壽命：十年。